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烏魯木齊益民大廈北進(jìn)口 在人行道處設(shè)置阻車(chē)樁和隔離護(hù)欄
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| 發(fā)布時(shí)間：2021-3-19 1:17:26 來(lái)源：烏魯木齊交警 瀏覽次數(shù)：3433 |
烏魯木齊益民大廈坐落于水磨溝區(qū)龍盛街與龍騰路交匯處。目前設(shè)有地上停車(chē)泊位共500個(gè)，供社會(huì)車(chē)輛停放；地下停車(chē)泊位1150個(gè)，供2500名工作人員車(chē)輛停放。從目前現(xiàn)有停車(chē)泊位數(shù)量來(lái)看，無(wú)論社會(huì)車(chē)輛還是工作人員車(chē)輛都無(wú)法滿足停車(chē)需求，停車(chē)需求與現(xiàn)有停車(chē)泊位數(shù)比例嚴(yán)重失調(diào)。
益民大廈共設(shè)有進(jìn)出口4處，其中位于龍騰路的東門(mén)進(jìn)出口和位于準(zhǔn)葛爾街的南門(mén)進(jìn)出口，供益民大廈工作人員進(jìn)出使用；位于龍盛街的北門(mén)進(jìn)口和位于龍騰路的西側(cè)出口，供社會(huì)車(chē)輛進(jìn)出使用。
烏魯木齊進(jìn)疆鐵藝護(hù)欄廠了解到，為更好地緩解益民大廈周邊道路因車(chē)流量大造成的交通擁堵，切實(shí)解決益民大廈停車(chē)難問(wèn)題，烏魯木齊交警積極挖掘道路及停車(chē)資源，對(duì)益民大廈周邊道路交通組織進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，現(xiàn)做出行提示如下：
（一）在會(huì)展大道龍盛街路口四個(gè)方向均施劃了左轉(zhuǎn)、直行車(chē)輛待行區(qū)，更加合理、有效的挖掘現(xiàn)有道路資源使用率，大大提高了路口車(chē)輛通行效率。
（二）對(duì)會(huì)展大道龍盛街路口的交通信號(hào)燈配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，根據(jù)該路口的車(chē)流特點(diǎn)，在早高峰時(shí)段增加西向東、南向北的綠燈時(shí)長(zhǎng)，緩解車(chē)流壓力。
（三）通過(guò)對(duì)原有非機(jī)動(dòng)車(chē)道以及人行道進(jìn)行壓縮的方式，在龍盛街西向東方向益民大廈北進(jìn)口開(kāi)辟出一條130米的社會(huì)車(chē)輛專(zhuān)用通道，專(zhuān)用通道不占用原有機(jī)動(dòng)車(chē)道路資源。我大隊(duì)在專(zhuān)用通道進(jìn)口處設(shè)置停車(chē)場(chǎng)指示標(biāo)志；在人行道處設(shè)置阻車(chē)樁和隔離護(hù)欄，實(shí)現(xiàn)人車(chē)隔離；對(duì)益民大廈北進(jìn)口處人行道路沿石進(jìn)行坡道改造，消除交通安全隱患。
（四）高峰時(shí)段協(xié)調(diào)益民大廈,從時(shí)間、空間上對(duì)進(jìn)出口進(jìn)行調(diào)整。
工作人員車(chē)輛進(jìn)出口：東門(mén)9點(diǎn)20至10點(diǎn)，由1進(jìn)1出改為2進(jìn)；南門(mén)9點(diǎn)20至10點(diǎn)，予以開(kāi)放，設(shè)3進(jìn)口，其余時(shí)間關(guān)閉。
社會(huì)車(chē)輛進(jìn)口，北門(mén)由原來(lái)2進(jìn)口調(diào)整為3進(jìn)口，開(kāi)放時(shí)間由原來(lái)10點(diǎn)提前至8:30分開(kāi)放。
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